Conavi e Infonavit obtienen premio de Eficiencia Energética

clipped from www.eluniversal.com.mx La Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) y el Instituto del Fondo Nacional para Vivienda de los Trabajadores (Infonavit) obtuvieron el Premio Estrella Internacional de Eficiencia Energética por la vinculación del subsidio a la vivienda con la edificación de vivienda con tecnologías de ahorro de agua, electricidad y gas. Este reconocimiento lo entrega cada año la Alianza para el Ahorro de Energía (ASE por sus siglas en inglés). Esta es una agencia fundada en Estados Unidos con 18 años de operación; está integrada por corporaciones de energía, industrias y tecnologías para el ahorro de energía. El premio Estrella Internacional reconoce la contribución que realizan organismos públicos y privados fuera de Estados Unidos, a favor de un manejo más eficiente de la energía y en consecuencia, mitigar los impactos del cambio climático.

Integran proyecto Biored para generar biocombustibles

clipped from sintesis.cemda.org.mx Rumbo de México, estados/ 14 Agosto, 2009 Notimex CHETUMAL.- Con el fin de establecer estrategias alternativas para la generación de biocombustibles en la región sur-sureste del país, se integró el proyecto regional Biored, informó el presidente de la Fundación Quintana Roo Produce, A.C., Camilo Reyes. Explicó que el objetivo es consolidar proyectos que permitan aprovechar los recursos naturales de cada entidad, teniendo como eje primordial la generación de carburantes. En un comunicado, expuso que los estados del sur-sureste mexicano formaron un frente común para la búsqueda de mecanismos que conlleven a la producción de combustibles. En este sentido, indicó que en reunión que se realizó en Mérida, Yucatán, en julio pasado, quedó integrado el grupo Biored, que incluye los estados de Campeche, Chiapas, Tabasco, Veracruz, Yucatán y Quintana Roo.

Expertos de la UNAM desarrollan un auto híbrido

clipped from sintesis.cemda.org.mx Once Noticias, medio ambiente/ 14 Agosto, 2009 Rafael H. Guadarrama En México una quinta parte de los gases que causan cambio climático proviene de los escapes de los automóviles. Para superar esta situación, empresas internacionales han desarrollado modelos menos contaminantes como los llamados híbridos, mitad eléctricos, mitad de gasolina. En el país hay una versión propia de esta alternativa y es obra de expertos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). “No podemos seguir dependiendo de tecnologías extranjeras cuando además tenemos la capacidad humana para hacer este tipo de desarrollos, y este es un ejemplo en el que estamos demostrando esa capacidad”, comentó Germán Carmona Paredes, investigador del Instituto de Ingeniería de la UNAM. Es un vehículo de carga ligera y funciona prácticamente con baterías, aunque también tiene un pequeño motor de combustión interna que suministra electricidad después de recorrer 20 kilómetros.

Falta de combustibles limpios retrasa el mercado de híbridos

clipped from sintesis.cemda.org.mx Milenio, negocios/ 14 Agosto, 2009 Nayeli González La posibilidad de comercializar de manera masiva vehículos híbridos y de motores más eficientes en el país se encuentra retrasada, debido principalmente a que Petróleos Mexicanos no cuenta con la capacidad suficiente para suministrar a los consumidores gasolina y diésel de ultra bajo azufre. Guillermo Rosales Zárate, director de relaciones gubernamentales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), aseguró que la llegada de este tipo de unidades al país se ve lejana ante la falta de combustibles con características superiores a aquellos que se venden en cualquier gasolinera. Explicó que el retraso que ha tenido la paraestatal, para producir dichos energéticos, podría aplazarse hasta 2012, esto a pesar de que en la NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005 se tenía previsto que la generación y abasto de estos insumos iniciara en febrero de este año.

China Is Leaping Ahead in Energy Technology

clipped from www.worldofrenewables.com China positions itself to be a leader in green technology – with major implications for the rest of the world Behind the notorious clouds of filth and greenhouse gases that China’s industrial behemoth spews into the atmosphere every day, a little-noticed revolution is under way. China is going green. And as the authorities here spur manufacturers of all kinds of alternative energy equipment to make more for less, “China price” and “China speed” are poised to snatch the lion’s share of the next multitrillion-dollar global industry – energy technology. Chinese factories already make a third of the world’s solar cells – six times more than America. Next year, China will become the largest market in the world for wind turbines – overtaking America. This fall, a Chinese firm will launch the world’s first mass-produced all-electric car of this century. And where are American utilities buying the latest generation of “clean coal” power stations? China.

Sunstroom Energy To Build 50 MW Solar Thermal Plant In Spain

clipped from www.worldofrenewables.com Sunstroom Energy Investments Limited (Sunstroom Energy) has announced its intention to build the 50 megawatt Thermostroom 1 solar thermal plant, at Saucedilla, Caceres, in the Extremadura province of Spain. The company intends to raise more than EUR300 million ($424 million) to fund the project. The plant will cover 2701 hectares of land. Project is expected to take 24 months to complete and, once fully operational, it will generate about EUR36 million in revenue per year. Thermostroom 1, will utilise a concentrating solar power technology so that parabolic mirrors can capture heat from the sun. The stored heat, in the form of steam, in turn will drive the turbine to produce electricity. Thermostroom 1 has full support of the local government. This support has led to Sunstroom Energy securing a lease on the site, along with outlining planning, environmental and operational permits.

Será Hidalgo sede de la nueva refinería, revela Pemex

clipped from www.elimparcial.com MÉXICO, D.F.(SUN) El director general de Pemex, Jesús Reyes Heroles, informó que las sede de la refinería será la zona de Tula, en Hidalgo, tras la puja que esta entidad protagonizó junto con Guanajuato. En conferencia de prensa el titular de la paraestatal señaló que Hidalgo ya cumplió con la certeza jurídica de los terrenos y el costo del proyecto en ese estado será 600 millones de dólares más barato que en Salamanca. Reyes Heroles anunció que se procederá inmediatamente a hacer fluir recursos para las ingenierías básicas y para la licitación del complejo. Además, informó que a partir de hoy inician los trabajos para la reconfiguración de la refinería de Salamanca, en la cual se prevé una inversión de aproximadamente tres mil 76 millones de dólares. El pasado lunes el gobernador de Hidalgo, Miguel Ángel Osorio Chong, informó que a más tardar el 2 de septiembre su administración concluirá el procedimiento previo a la licitación para construir en suelo hidalguense la nueva refinería.